Västeråsaren Söderlund är laddad inför VM på hemmais
Han kan redan titulera sig flerfaldig världsmästare. Nu hoppas Stefan Söderlund kunna slå till även på hemmais. ”Jag är taggad”, säger issurfaren inför VM i is- och snösegling som inleds på Mälaren nästa vecka.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det är World Ice and Snow Sailing Association (WISSA) som i samarbete med en lokal organisationskommitté bestående av bland andra representanter från Jollekappseglarna Västerås, JKV, som ligger bakom satsningen som samlar världseliten i Västerås 16–21 februari och bjuder på ett av världens mest extrema seglingsmästerskap.
Omkring 90 tävlande från tolv nationer väntas komma till start för att i hög fart susa fram över Mälaren och göra upp om VM-medaljerna.
Bland dessa: Stefan Söderlund från hemmaklubben JKV.
En erfaren seglare som tog trippla guld i issurf-klassen på VM i USA i fjol och har titlar därifrån även från 2015 och 2019.
Det är lite svårare motstånd här i Europa än när vi är på andra sidan Atlanten och tävlar
Men nu i Europa blir det tuffare.
– Det är lite svårare motstånd här i Europa än när vi är på andra sidan Atlanten och tävlar. Det är betydligt fler som kommer till start, vi är över 40 anmälda i min klass som blir den största, säger han när vi träffas på Mälarisen där allt ska utspela sig under de fem tävlingsdagarna med start i morgon måndag.
– Men jag är taggad och har hållit igång bra.
VM innehåller tre huvudklasser – kite, wing och windsurfing.
– Eftersom vi inte är så många beslutades det att slå ihop flera klasser så att mästerskapet blir lite större.
Varje klass tävlar i grenarna STS (short track slalom), course och maraton. Samtidigt under veckan pågår en speedtävling för alla klasser med höga farter.
Den vann Stefan Söderlund på sjön i Wisconsin vid förra årets VM.
– Jag noterades för 107 kilometer i timmen, det är det snabbaste jag någonsin åkt. Det var en stor sjö med bra vindar.
Det är just i vind, runt optimala 8–10 m/s, som västeråsaren trivs allra bäst.
Hur just vinden blir under tävlingsdagarna är inte lätt att sia om.
– Vi hoppas på sydvästlig vind, det blir bäst. Det ska fortsätta vara kallt så isen ska inte bli ett problem. Vi vill ju helst ha blankis. Men det är så ju så att vi till skillnad mot många andra sporter måste låta naturen bygga vår arena.
Farten i sig är inget problem, det är om man skär fast i en snöhög eller spricka som det kan gå fel
Kan det gå snett där ute på isen?
– Det är klart att man har vurpat några gånger, men jag har mycket skydd. Farten i sig är inget problem, det är om man skär fast i en snöhög eller spricka som det kan gå fel … det är mycket kraft i seglet som vill fortsätta framåt.
Han åker på en skateboardliknande bräda. Guldbrädan från USA-VM, med stålmedar, är en egen produkt.
– Ja, den är hemsnickrad. Det är en robust design som funkar bra.
Hur ska det bli att tävla hemma?
– Skitroligt! En utmaning blir ju att jag samtidigt är med och arrangerar. Men jag är ganska bra på att ställa om.
Engagemanget är stort från medlemmarna i arrangörs-rutinerade JKV.
– Det är en fantastiskt klubb med jättemånga duktiga människor som vill hjälpa till, ett jättebra team. Det här är stort och viktigt för föreningen.
Tjusningen med sporten?
– Farten och känslan.
Västerås erbjuder något ovanligt för ett världsmästerskap – en stor stadskustlinje direkt ansluten till Mälarens is. För idrottarna betyder det kort avstånd mellan tävlingsbanan, stadskärnan, hotell och service. För åskådarna innebär det en sällsynt chans att se snabb vintersegling från stranden eller till och med från skridskobanan.
– Vårt mål har varit enkelt: att hålla allt nära, transparent och praktiskt. Västerås som arena och Västerås stad som stöder oss gör det möjligt, säger Frank Krönert, ordförande för den lokala organisationskommittén.
