Nu ska asfalten på E18 jämnas ut
På den nya motorvägen mellan Köping och Västjädra har det uppstått omjämnheter i körspåren där det tidigare varit stolphål från vägräcken. Nu ska ojämnheterna åtgärdas.
2022 påbörjades det omfattande arbetet med att bygga ut E18 mellan Köping och Västjädra, i syfte att öka framkomligheten och minska oväntade stopp som skedde med jämna mellanrum.
– När vi byggde om vägen till motorvägssektion smalnade vi av den befintliga 13-metersvägen till 10 meters vägbredd. På det sättet gjorde vi om den befintliga vägen till att bli den ena motorvägshalvan, medan den andra halvan är en helt nybyggd vägkropp, skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Detta innebär att den befintliga vägen, som byggdes på 60-talet, smalnades av och fick ett fyra centimeter tjockt asfaltslager ovanpå en fräst asfaltsyta, och det är den passagen som idag är ojämn.
På väghalvan som tidigare var mötesfri väg med mitträcke kan man som trafikant uppleva en tydlig vibration från asfalten i hjulspåret, främst på etappen närmast Köping. Det är på de sträckor där de gamla stolphålen för vajerräcket från den tidigare 2+1 vägen hamnar mitt i ett körspår på den ombyggda motorvägshalvan.
– Motorvägen mellan Köping och Västjädra blev klar i maj 2025, och under det gångna året har vi följt utvecklingen. Den sista mätningen som gjordes innan sommaren visar att ojämnheten har ökat. Det åtgärdar vi nu, säger Trafikverkets projektledare Per Ahlenius.
På de sträckor där ojämnheterna i asfalten finns kommer Trafikverket att fräsa 8-10 centimeter och sedan lägga två lager asfalt. Totalt rör det sig om ungefär 7,5 kilometer, fördelat på olika platser längs vägen.
Arbetet beräknas pågå mellan vecka 41-45.
– Planen är att vi ska arbeta med asfalteringen under dagtid, men beroende på väder och andra förutsättningar kan vi behöva utföra vissa arbeten även under nätterna.
Arbetet kommer inte att pågå i båda riktningarna samtidigt.
– För att kunna jobba säkert på vägen stänger vi av ett körfält och sänker hastigheten förbi asfalteringsarbetena, säger Per Ahlenius.