ANNONS

Magnus blev en av de första att hämta ut sin Leapmotor hos Aros Auto.

Aros Auto överraskades av vilka som först fick upp ögonen för nya Leapmotor

När Aros Auto började sälja det nya elbilsmärket Leapmotor trodde man att yngre teknikintresserade kunder skulle stå först i kön. Men de första köparna visade något helt annat. Nu växer intresset snabbt för elbilen som kombinerar modern teknik, hög komfort och ett pris som sticker ut på marknaden.

Annons från Aros Auto

– Många av våra första kunder har varit över 50 år. Det hade vi faktiskt inte väntat oss, säger Robin Nilvanius, försäljningschef på Aros Auto.

Intresset för Leapmotor har ökat snabbt sedan lanseringen i Sverige – mycket tack vare positiva tester i motorpressen och ett pris som sticker ut på dagens elbilsmarknad.

Samtidigt verkar många kunder ha fastnat för något mer än bara siffrorna på pappret.

“Den överraskar”

Leapmotor är ett nytt bilmärke på den svenska marknaden, men bakom satsningen står fordonskoncernen Stellantis – samma koncern som bland annat står bakom Peugeot, Opel, Citroën och Fiat.

För många kunder är det också en trygghet att Leapmotor backas av en av världens största fordonskoncerner.

Leapmotor.

För Aros Auto var tryggheten en viktig del i beslutet att ta in märket.

– Vi tar inte in nya märken lättvindigt. För oss är det viktigt att kunna stå bakom det vi säljer. Här känner vi att vi kan erbjuda något som ger våra kunder väldigt mycket bil för pengarna, säger Robin Nilvanius.

Han beskriver Leapmotor som ett märke som överraskar många redan vid första provkörningen.

– När man sätter sig i bilen känns den inte som ett budgetalternativ – tvärtom. Det är bra komfort, hög utrustningsnivå och en helhet som många inte förväntar sig i den här prisklassen.

Mycket bil för pengarna

Två modeller har hittills lanserats hos Aros Auto: Leapmotor B10 från 349 900 kronor och Leapmotor C10 från 409 900 kronor.

Fram till den 30 juni gäller lanseringspriserna, därefter höjs priserna med 20 000 kr.

– Många elbilar idag är antingen väldigt dyra eller så behöver man kompromissa. Här får du upp till 970 kilometers räckvidd, en modern digital förarmiljö och flera avancerade förarassistanssystem till ett mer tillgängligt pris, säger Robin.

Han lyfter också fram att bilarna redan från start kommer med full utrustning, något som hos många andra märken ofta innebär dyra tillval.

Hos Aros Auto märker man också att intresset kommer från flera olika typer av bilköpare – allt från tidigare elbilsägare till personer som vill ta steget över till el för första gången.

– Det handlar mycket om kunder som vill ha en modern och välutrustad bil utan att behöva gå upp i de allra högsta prisnivåerna. Många blir genuint överraskade över hur mycket bil man faktiskt får i den här prisklassen.

Robin Nilvanius, försäljningschef på Aros Auto.

Leapmotor B10 och C10 passar exempelvis familjer, pendlare och förare som vill ha hög komfort, modern teknik och bra utrymmen – utan att behöva lägga 600–700 000 kronor på en ny elbil.

Och just prisvärdheten verkar vara något som återkommer hos kunderna.

Magnus blev en av de första att hämta ut sin Leapmotor hos Aros Auto.

– Kombinationen av priset och det man får för priset avgjorde. Den känns extremt prisvärd, säger han.

Han berättar också att upplevelsen hos Aros Auto spelade stor roll i beslutet.

– Jag var hos en annan bilhandlare först men fick inte rätt känsla där. Här blev upplevelsen superpositiv direkt. Det var absolut värt att åka från en annan stad.

“Känns betydligt dyrare än den är”

För många som provkör bilen är det framför allt den digitala upplevelsen och kvalitetskänslan som sticker ut.

– Min fru har tidigare haft en Tesla Model 3 – skärmen och upplevelsen känns väldigt lik. Det ska bli kul att visa bilen hemma nu, säger Magnus med ett skratt.

Hos Aros Auto tror man att intresset för Leapmotor kommer fortsätta växa under året, särskilt i takt med att fler får upp ögonen för märket ute på vägarna.

Under sommaren väntas dessutom ytterligare två modeller lanseras i Sverige.

– Det är många som blir nyfikna när de ser bilen i verkligheten. Och när de väl sätter sig i den förstår de varför intresset ökar så snabbt, säger Robin.

Powered by Labrador CMS